船板 / 中厚板 船级社认证
CCSA、CCSB、AH32、AH36、DH36 等船级社认证钢板与 Q235B / Q355B / Q390B / Q460 通用中厚板,厚度 6-120mm 全覆盖。船体结构、舱壁、甲板、海工桩腿、桥梁与压力容器用板均可供货,支持钢厂定轧。

服务南通造船、海洋工程、港口机械与建筑钢构产业带。沙钢、永钢、中天、鞍钢、日照、太钢、宝钢七大钢厂货源,5000 吨现货常备,无锡仓装车后 2 小时进南通地界。
远正金属 · 无锡锡山区东亭现货仓库
每一个品类都对应南通本地真实的订单场景——从启东的船厂分段到海门的铁军工地,不做无用铺货。
CCSA、CCSB、AH32、AH36、DH36 等船级社认证钢板与 Q235B / Q355B / Q390B / Q460 通用中厚板,厚度 6-120mm 全覆盖。船体结构、舱壁、甲板、海工桩腿、桥梁与压力容器用板均可供货,支持钢厂定轧。

Q235B / Q355B 等边角钢,规格自 ∠50×50×5 至 ∠200×200×24 全覆盖,不等边可订。船舶舾装件、电力铁塔、建筑铁军工地支架、机械底座——南通用量最杂、也最刚需的型钢品种。

热浸镀锌工艺,锌层厚度 60-80μm,防腐寿命 20-30 年。南通沿江沿海盐雾环境下的电力铁塔、通信塔架、海工平台走道结构件,建议直接选用镀锌规格。

表面带菱形或扁豆形凸纹的防滑钢板,船舶甲板、平台走道、车间地面、车厢底板的常用材料。厚度 2-8mm,常用 Q235B 材质;潮湿高盐雾环境可配套防腐处理方案。

按台账整理,方便核对;完整规格表与最新价格请联系业务员索取。
| 牌号 | 厚度 | 宽度 | 长度 |
|---|---|---|---|
| CCSA / CCSB | 6-60mm | 1500-2500 | 6000-12000 |
| AH32 / AH36 | 6-80mm | 1800-3200 | 6000-12000 |
| DH36 / EH36 | 10-100mm | 2000-3500 | 6000-12000 |
| Q235B | 6-120mm | 1500-2500 | 6000-12000 |
| Q355B | 6-100mm | 1500-3000 | 6000-12000 |
| 品类 | 规格 | 厚度/边厚 | 执行标准 |
|---|---|---|---|
| Q235B 等边角钢 | ∠50-100 | 5-10 | GB/T 706 |
| Q355B 等边角钢 | ∠63-200 | 6-24 | GB/T 706 |
| 热镀锌角钢 | ∠50-150 | 5-16 | GB/T 13912 |
| 花纹板(菱形) | 1000-2000宽 | 2-8 | GB/T 3277 |
| 花纹板(扁豆形) | 1000-1800宽 | 3-10 | YB/T 4159 |
📌 镀锌角钢请备注锌层厚度(60/80/100μm);花纹板请备注花型(菱形/扁豆形)与是否切边;船板随货附船级社认证材质书。
南通是中国海洋工程装备制造重镇、全国第二大造船基地。南通中远海运川崎、招商局重工、启东中远海运、振华重工等龙头沿江布局,把用钢需求集中在四个场景:船体结构、海工平台桩腿、甲板舱室、舾装件。年造船完工量占全国四分之一以上,一个海工平台项目的用钢量即可达 8000-50000 吨。
从认证与选型看,船体与海工用钢必须持有 CCS(中国船级社)、DNV、ABS、LR、BV 等船级社认证。强度等级自普通 CCSA / CCSB 起步,向高强 AH32、AH36、DH36、EH36 逐级抬升;海工平台桩腿等厚板部位还需满足 Z 向性能(Z15 / Z25 / Z35)抗层状撕裂要求。配套的角钢用于舾装与加固,花纹板承担甲板与走道的防滑职能。
远正金属无锡仓常备约 1200 吨船板 / 中厚板现货,覆盖 CCS / DNV / ABS 三大船级社认证规格,另有角钢、花纹板现货做舾装配套。南通船厂与海工客户的常规订单从确认到收货约 1-2 天;大批量可按船厂分段计划分批配送,并支持抛丸喷漆、坡口加工、按图纸切割等增值服务。
五条产业线,对应五个真实的用钢场景。
沿江船台分段制造
船板 · 舾装角钢
桩腿 · 升降结构
DH36 / EH36 高强板
港机结构 · 轨道梁
中厚板 · 花纹板
铁塔 · 厂房 · 支架
角钢 · 镀锌角钢
围栏 · 构件 · 走道
镀锌类长期防腐
整车专线、配货分流、急单专车三种模式,按批量与工期灵活组合。
20 吨以上推荐整车直发。无锡仓装车后约 2 小时进南通地界,卸货即用,崇川、海门、通州主城方向首选。
90-150 元/吨5-20 吨中小订单走配货线路,运费更灵活,适合零补采购与工地补库节奏。
130-200 元/吨工地停工等料可派专车直达,5-7 小时南通到货,费用按车次结算。
1400-2200 元/车50 吨以上订单可按工地进度分批发运,仓库预留库存,随叫随发。
按计划排车运费为整车参考区间,随油价、吨位与装卸条件浮动。
| 区县 | 产业特点 | 主供品类 | 参考运费 |
|---|---|---|---|
| 崇川区 / 港闸区 | 通启路钢材市场集中,南通港附近大型堆场,G15 南通出口直达 | 全品类 | 90-130 元/吨 |
| 启东市 | 启东中远海运、振华重工海工基地,船板与海工钢最大需求地 | 船板 / DH36 高强板 | 110-150 元/吨 |
| 海门区 | 海门港新区、謇公湖片区建筑铁军与海工配套企业聚集 | 角钢 / 花纹板 | 100-140 元/吨 |
| 通州区 | 家纺、汽车零部件产业发达,川姜、张芝山轻工业带 | 型钢 / 中厚板 | 100-140 元/吨 |
| 如皋市 | 长江港、船舶配套与汽车零部件产业带动型钢需求 | 型钢 / 花纹板 | 90-140 元/吨 |
| 如东县 | 洋口港新能源与海洋装备产业,镀锌类需求稳定 | 镀锌角钢 | 90-140 元/吨 |
| 海安市 | 开发区化纤、机械产业,市政与厂房项目用钢持续 | 镀锌角钢 / 中厚板 | 90-140 元/吨 |
来自多年南通配送一线的真实问答,点开即看。
南通本地钢材流通集中在崇川区通启路沿线与港闸区永兴路片区,启东、海门有少量沿江堆场,但本地钢贸商多从无锡、上海进货,二级渠道加价明显、品种有限。从无锡产地仓直发通常每吨便宜 30-100 元。远正金属仓库位于无锡锡山区东亭镇春晖中路 66 号钢材市场,距南通 150km,G15 沈海高速直达。
南通是全国第二大造船基地,中远海运川崎、招商局重工、振华重工、启东中远海运等龙头云集。用钢结构大致为:船板约占 65%(CCSA、AH32、AH36、DH36、EH36 等,单船 8000-50000 吨)、中厚板约占 20%(船体结构件、舱壁、甲板)、角钢等型钢约占 10%(舾装件、加固件)、花纹板约占 5%(甲板防滑与走道)。
全程约 150km,G15 沈海高速或 S19 通锡高速直达,整车约 2 小时、次日送达。整车运费参考:崇川/港闸约 90-130 元/吨,海门/通州约 100-140 元/吨,启东约 110-150 元/吨,如皋/如东/海安约 90-140 元/吨,随油价与吨位浮动。当日精准报价请联系 13382881096。
两牌号价差约 300-500 元/吨。Q235B 屈服强度 235MPa,经济实惠,适合厂房、围栏、市政构件等一般用途,南通建筑铁军用量最大;Q355B 屈服强度 355MPa,焊接性能与低温韧性更好,适合海工平台、电力铁塔、船舶舾装、桥梁等承重关键部位。海工与铁塔项目建议直接上 Q355B。
常见用法:船舶甲板与平台走道 3-6mm,车间仓库地面 3-5mm,车辆踏板与车厢底板 2-4mm,海工作业面 5-8mm。常用 Q235B,分菱形与扁豆形花型。南通沿江沿海湿度大、盐雾重,建议选热镀锌花纹板或做喷漆防腐处理。
现货订单上午确认、当日装车、次日上午到达南通;下午确认则次日装车。50 吨以上建议提前 1-2 天预订,便于备货与车辆调度。工地等料的急单可派专车,5-7 小时直达,按车次计费。
5000 吨现货 · 七大钢厂直供 · 整车次日达 · 船级社认证材质书随货
☎ 13382881096 黄先生 无锡市锡山区东亭镇春晖中路 66 号钢材市场 · 7×24 小时响应